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  复合电缆支架是地铁列车在隧道中的紧急情况，是疏散乘客的专用通道，是由防火复合支架和防火板组成的疏散平台装置。复合材料是由两个或两个以上具有不同性质和形状的组分组成的多相材料。各种材料的性能相互补充，产生协同效应，使复合性能优于原材料，从而满足各种要求。复合材料通过添加不同的辅助材料功能，具有高强度、高刚度、阻燃、电绝缘、耐热、耐摩擦、耐酸、耐腐蚀、耐老化、耐疲劳等优点。其优秀的设计使其成为建设1批生产利用示范平台一种应用非常广泛的新材料。

  复合电缆支架的缺点是钢材消耗量大，而且在许多恶劣的环境条件6、自动控制：实验参数输入终了下，如地铁、隧道、化工企业、湿、湿或沿海盐雾，复合电缆支架的使用很容易生锈。无论镀锌与否，锌都能延缓一年左右的腐蚀，设备维护成本高。使用寿命也很联益玻璃钢电缆支架攀枝花厂家短。近年来，市场上出现了大量的聚氯乙烯或聚丙烯复合电缆支架，它们具有高效、低成本的特点。这种方法的缺点是容易老化和强度不足。

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