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中国工业机器人数量将在2017年跃居全球首位来源:中国五金商机日期:国际机器人联合会(以下简称“IFR”)周四称，到2017年中国生产厂房中运作的机器人数量将超过其他任何国家，原因是中国正在对汽车和电子工厂进行自动化升级。

国际机器人联合会打圈机(以下简称“IFR”)周四称，到2017年中国生产厂房中运作的机器人数量将超过其他任何国家，原因是中国正在对汽车和电子工厂进行自动化升级。

全球机器人贸易总额目前已达95亿美元，如果算上相关软件、外围设备和系统工程则已达到290亿彩电美元，而中国则已成为最大的机器人市场。但在机器人密集度方面，中国仍远落后于工业化程度更高的国家。

    IF新的同对出口公司的资质进行严格管控盟旨在从这些数据中取得更多的见解R称，目前中国制造业中每1万名工人平均仅运作着30台机器人，相比之下韩国为437台，日本为323台，德国为282台，美国为152台。但由于汽车制造商正争相在中国建厂，且工资膨胀已经削弱了中国劳动力的竞争力，因此根据IFR的估测，到2017年中国工业机器人总数量将达42.8万台，较目前水平增长一倍以上。

    IFR秘书长Gudrun Litzenberger称：“企业正被迫在机器人方面投入更多以提高生产力和产品质量。现阶段是汽车行业，未来两三年中则将以电子行业为推动力。”

    日本机器人制造商仍占据市场多数份额，预计约为60%;但中国供应商正在迅速增长，所占份额约为四分之一。其他大多数机器人则是由目前我国汽车工业对胶黏剂和密封胶年需求总量达10万吨欧洲和美国制造商提供的。瑞士ABB集团、德国库卡(Kuka)、日本安川电机(Yaskawa)和发那科(Fanuc)都已在中国设有生产厂，且预计其他外国制造商也将接踵而至。

    到目前为止，汽车行业是中国机器人市场上的最大客户，占比约为40%。中国不仅是全球最大的汽车市场，同时也是最大的生产基地。Litzenberger指出，大众和戴姆勒等欧洲汽车制造商都已在中国投入巨资，并将其机器人供应轧钢商也一起带到了中国市场。

    中国台湾的代工巨头富士康已在生产自己的Foxbot机器人，同时也在使用购自其他供应商的机器人。