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2023-07-14 11:23:24 伟业五金网
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2、它是将两个或两个以上的点用保险丝串连在一起，使它们相互牵制，任意一个点的活动都会受到其他点的限制。保险丝的使用的基本规则。每次打保险必须用新的保险丝，不能重复使用。对将用于保险部位的保险丝应检查：无腐蚀、无压痕、无损伤和急剧弯折变形，在编结段不得有任何损伤（否则会因振动断裂）。
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有许多航空器部件在频繁的定期维护中必须拆卸分解或者更换，因此对其装配紧固方法要求达到快卸快装。1.2航空螺栓1.通用型螺栓2.发动机螺栓发动机或振动较多的部位通常采用发动机螺栓，其要求精度高，头部一般有三角形标志。轴销螺栓适用于仅承受剪切力而不受拉伸力的部件连接，如操纵系统中作为交接点的轴销。1.3航空螺钉1.结构用螺钉：特点：1）其拉伸和剪切强度与同尺寸、材质的AN型螺栓相同。
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带螺纹紧固件的安装。螺栓孔要垂直连接件。主连接件螺栓孔采用紧公差配合。螺栓和孔的配合有螺栓进入孔时摩擦力大小判断。修理中，螺栓和孔采用轻压配合。承拉螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙。选择与原螺栓同规格、同材料的螺栓。螺栓的夹紧长度等于被连接件的厚度。螺栓头和螺帽下使用垫圈。螺栓头向上或向前。安装扭矩和扭力扳手。
松紧程度一致，受力均匀。偏移杆式指示表式测微预调式。给螺栓和螺帽打保险。螺纹联接一般采用单线普通螺纹满足自锁条件，螺母不会松脱。当联接受到冲击、振动和变载荷作用时，预紧力可能瞬时消失，这种现象多次重复后，就会使螺母松脱。在高温或温度变化较大时，由于温差变形等原因，也会发生松脱现象。采用一根细金属丝将两个或两个以上的紧固件连结在一起。
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