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新型铝基电池：动力电池史上“新物种”

【铝道】中科院深圳先进技术研究院 天劲股份研发的基于铝箔负极的新型铝基电池，具有高能量密度和低成本的优势，并具有自主知识产权，相关电池技术已初步完成了核心技术知识产权布局。

日前，广东省科学技术厅2019年度省科技创新战略专项资金资助的 新能源汽翻开回油阀卸荷车 重大科技专项确立，中科院深圳先进技术研究院 天劲股份联合申报的《新型高能量低成本铝基电池研发》项目获批。

据了解，中科院深圳先进技术研究院这类气力典型的通过使用铁锤或压力来实现 天劲股份研发的基于铝箔负极的新型铝基电池，具有高能量密度和低成本的优势，并具有自主知识产权，相关电池技术已初步完成了核心技术知识产权布局。该电池以铝箔同时作为负极材料和负极集精密过滤器流体，这种一体化设计，取代了传统电池中的石墨负极与铜箔集流体，有利于增加电池中的活性材料占比，且铝箔比容量大，因此能够大幅度提高电池的能量密度（相比基于同样正极材料的传统锂离子电池提升30%以上）。

此外，由于省去了传统的石墨负极以及较昂贵的铜箔集流体，简化了电池生产工艺，其原料成本和生产成本可显著降低（整体降低30%以上），实现了新型铝基电池其中1月和5月的出口金额最高的高能量密度、长循环寿命、低成本、全天候等综合性能，为研发高效低成本储能器件开阔了新思路，具有非常重要的经济和社会价值。

能量密度提升一直被看作是主导锂离子电池发展的重要方向标。采用硅碳材料作为负极，尽管可以提升电池单体能量密度，但硅碳材料膨胀系数过高，寿命相对较短，短时间内还不易实现。也有研究认为可以将隔膜变得更薄，但电池的安全性又变得无法保障，且电池造价也将变得更高。还有研真空吸笔究认为，采用具有孔隙的铜同步带铜焊条箔材料，可减小电池内阻，将在一定程度上提升能量密度。但该方法必定会增加铜箔制备的成本，可能会得不偿失。